Vabaerakond Est-Fori projekti lõpust: Ratase valitsus on jätnud headel aegadel tuleviku kindlustamata

Vabaerakonna riigikogu fraktsiooni esimees Andres Herkel ütleb Est-Fori projekti lõppu kommenteerides, et nii valitsus kui…

Brigitte Susanne Hunt loodab pulmad pidada 0 euro eest: ma saaksin niikuinii kõik tasuta!

Raadiohääl ja skandaalitar Brigitte Susanne Hunt teatas "Seitsmestes", et pulmajutud on käinud läbi ka tema ja ta peigmehe…

Austrias käib juba aasta juurdlus ka spionaažijuhtumi üle vastuluures

Armee ohvitser ei ole ainus, kes on Austriast Venemaale salainformatsiooni müünud. Spionaažijuhtum on nüüd paljastatud ka…

Taxify tõstis “rohesabade” rendihinda, põhjendades seda liikluskindlustuse kallinemisega

Taxify “rohesabade” juhid maksavad edaspidi auto eest nädalas paarkümmend eurot rohkem renti, vahendab Accelerista. Põhjenduseks toob Taxify liikluskindlustuse äkilise hinnatõusu. Autoportaal võrdles kindlustuse hindu: nad võtsid ette sõidukikaardiga ja “tavalise” Škoda OctaviaCNG ja Tesla Model X kindlustuspreemiad. Tulemused teevad nõutuks.

Taxify “rohesabade” juhid on kurvad: ettevõte tegi sel nädalal teatavaks uued autode rendihinnad – kui seni tuli Škoda Octavia CNG eest maksta 180 eurot nädalas, siis edaspidi 209 eurot ja rohkem.

“Just sain selle infoga kõne, et seoses taksokindlustuse järsu tõusuga ei ole Taxifyl muud võimalust, kui tõsta auto rendihinda. Nädala pärast tõuseb see 209 euroni, ja kui tunde täis ei sõida tuleb veel vist 20 eurot lisaks,” kirjutab üks “rohesaba”.

“Tundide täis tegemine” tähendab, et juht peab olema äpis aktiivne vähemalt 40 tundi nädalas. Ent üksnes äpi sees hoidmisest ei piisa, vaja on teha sõite, et end ära elatada. Juhid, kes 40 tundi nädalas äppi kasutavad, sõidavad üldjuhul Taxify’d põhitööna.

“40h tähendab üksnes onlines oldud aega,” kirjutab üks “rohesaba” oma kogemusest. “Nendele tundidele lisaks kulub aeg autopesule, tankimisele, parkimisele jms. Seega tähendab 40 tundi onlines oleku nõue automaatselt ülekoormusega töötamist,” nendib ta.

Seotud lood:

“See hinnatõus on päris räige tõepoolest. Oleme pidanud ka osal autodel kindlustust vahetama ja hind on läinud kohati viis korda üles. Enamus kindlustuse pakkujaid on nüüd kaskokindlustusega samas hinnas peaaegu. See on ikka päris absurd,” kirjutab ühe rendifirma omanik, kelle sõidukid samuti platvormtakso teenust osutavad.

Hinnad on seinast seina

Vaata Delfi allikast

abielupaar.png

Lisa kommentaar


Turvakood
Värskenda

FOTOD | Estpla-26 kohtus patrullis Mali omakaitseüksusega

Läinud reedel külastas Eesti jalaväerühm Malis patrulli käigus kohalike omakaitseüksuse kontrollpunkti Gao linnast kirdes, kus kontrolliti kohalike…

Lauri Mälksoo: pagulasleppe dokument on selle ideoloogia mõju all, et globaalne ränne on alati hea, Eesti võimalused seda mõjutada on minimaalsed

Eesti rahvusvahelise õiguse professor Lauri Mälksoo kommenteerib oma Facebooki seinal ÜRO migratsioonilepet. Lühidalt võtab ta seisukohad kokku see,…

Rahvusvaheline kergejõustikuliit tegi sammu tagasi: järgmise aasta MM-ile pääseb vana süsteemi järgi

Rahvusvaheline Kergejõustikuliit (IAAF) teatas, et ei rakenda uut reitingusüsteemi veel 2019. aasta maailmameistrivõistlustele kvalifitseerumise…
roosaudu

SUU LAULAB, PASTEL PIGISTAB LXXXI

81. Mardisant – see kõlab natsionalistlikult. Ja rassistlikult! Elame huvitaval ajal, kiiresti muutuvas maailmas. Ole ainult mees ja püüa ree peal…